Spacex, das Multi-Milliarden-Dollar-Unternehmen, das zivile und private Raumflüge plant, hat endlich sein Raumschiff Nummer 10 wieder zum Laufen gebracht.
Informationen zur Flugvorbereitung
Die Flugdurchführung wurde sofort verschoben, nachdem eines der drei Raptor-Triebwerke des Raumfahrzeugs ausgetauscht worden war - nach Elon Musks eigenen Worten, weil das Triebwerk kein Vertrauen erweckte. Vor dem Start eines Flugtests führt Spacex einen so genannten statischen" Zündungstest durch, bei dem die Triebwerke der Rakete einfach gezündet werden, während die Rakete auf der Startrampe angedockt bleibt.
Es handelt sich dabei um einen Routinetest, dessen einziger Zweck es ist, festzustellen, ob alles in Ordnung ist und funktioniert, und zwar als allgemeine Bewertung vor dem Flugtest, bei dem die Prototypen von Starship eine Höhe von 10 Metern erreichen, um zur Oberfläche zurückzukehren, der in dieser Februarwoche am Hauptsitz des Unternehmens in Boca Chica, Texas, stattfand und der den Zeitplan des Programms verzögerte. Spacex tauschte das Triebwerk jedoch so schnell wie möglich aus und führte einen zweiten statischen Zündungstest durch.
Spacex reagiert auf die Ergebnisse des Starttests
So Gott und die Marsmenschen es wollen, sollte die SN10 in den nächsten Tagen fliegen. Warum also die Eile bei der Markteinführung? Ganz einfach: Spacex ist ein privates Unternehmen, das Milliarden von Dollar in verschiedene Weltraumprojekte investiert hat, die für die Wissenschaft sehr nützlich sein können.
Sie haben nicht nur große Summen investiert, sondern ihre Investoren haben, wie jedes private Unternehmen, eine Verpflichtung zu erfüllen. Je schneller das Projekt voranschreite, desto eher könne das Ziel erreicht werden, bis 2023 regelmäßige Raumflüge zu starten, so der Spacex-Gründer.
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